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杭州到德清的城际轻轨,杭州到德清的城际轻轨时刻表

2024-09-02 00:36:37 德清快讯 0人已围观

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于杭州到德清的城际轻轨的问题,于是小编就整理了2个相关介绍杭州到德清的城际轻轨的解答,让我们一起看看吧。

城际巴士是什么车?

邻近两城市之间开通城际公交,在当前已经不是什么新鲜事了。据不完全统计,至今以大型城市或省会城市为中心,向周边城市开通的城际公交线路已近百条。专家认为:“城际公交是一种升级、发展、扩展的客运模式,现在还处于起步阶段,没有明确的定义,但它是未来客运网的一种雏形。以前连接城市与城市之间的客运方式是火车和公路客车,城际公交出现以后,连接工具变成了公交车。由此,公交车这种原本只能在市内街道上行驶的车辆,跨过了市与市的行政区划,有的甚至跑上了高速公路。”

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正是因为城际公交模糊的定义,让城际公交在发展中出现了两种倾向:公路客运“公交化”和城市公交“公路化”。

比如,河南郑州与许昌、新乡、焦作、洛阳、漯河、平顶山、济源之间开通的城际公交,和沈阳与抚顺、铁岭、本溪、鞍山、营口、辽阳等城市的七城“通衢”是公路客运“公交化”的代表。从运营主体来看,负责城际公交线路运营的是原来该线路的客运公司,通过成立城际线路公司的形式共同运营,发车模式上借鉴了公交线路站点设置多、循环发班、票价优惠等特点。

又如,北京与廊坊,杭州与湖州、富阳、临安的城际公交线路则是城市公交“公路化”的典型。北京—廊坊的城际公交线路由北京公交集团八方达客运有限责任公司运营,这家在北京专门从事远郊公交线路运营的公司,承担起城际公交线路运营的任务顺理成章。而杭州公交与杭州长运、湖州长运联合开通杭州—湖州德清的城际公交线路,则显示出公交企业主动出击,发挥优势杀入城际公交市场的敏锐洞察力

城际巴士是公共汽车;是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。如果是城郊公共汽车,则由于主要用于中距离城镇间的客运,座位较城市公共汽车要多些,还应有行李舱或行李架

杭州至德清K588公交车班次时间?

杭州到德清的K588公交车时刻表如下: 武康到杭州公交车K588首末班车时间:6:30-19:00。 德清汽车总站到武林门北公交车K588首末班车时间:06:30-19:00。

交通方式耗时班次频率首末班时间上车下车费用K58880分钟20分钟一趟,高峰增加7点 19点30武林门、汽车北站德清4个站点10元 你参考一下。

杭州到德清K588公交车班次时间如下:

杭州汽车南站至德清汽车总站发车时间为6:50、7:50、8:50、9:50、10:50、11:50、12:50、13:50、14:50、15:50、16:50、17:50、18:50、19:50、20:50、21:50。

杭州武林门北至德清汽车总站发车时间为6:30-19:00。

夏令时间(4—10月),首班车6:45,末班车19:30;冬令时间(11—次年3月),首班车7:00,末班车时间19:30。平均每趟间隔时间20分钟左右,根据乘客需求还将在高峰时段增加班次密度,发车间隔时间为17至18分钟。

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